常熟交通规划出炉|交通对房地产有何影响？

近期，有关常熟交通运输的十三五发展规划正式出炉。在这一份长长的规划当中，涉及到了很多让人心潮澎湃的规划要点。

之前网传的各种轨道交通建设、道路快速化建设、机场建设等等，都被列入了《规划》之中，小编也为大家划出了不少重点，一起来看看吧！

划重点一：交通运输发展战略具体目标

优化完善公路网络

到2020年，实现市域核心组团（主城区、开发区和主要集镇）15分钟内上高速，市域核心组团间30分钟内实现通达，市域内任意两地45分钟内实现通达。

未来出城买买买、吃吃吃、玩玩玩真的是分分钟一个来回啊！

加快发展轨道交通

加强与苏州市域轨道交通规划对接，做好S4和S5线位和站点的预控。到2020年，沪通铁路建成通车并与沿江城际铁路（南京至张家港段）实现良好衔接，启动通苏嘉城际铁路建设，沪通铁路常熟站综合客运枢纽建成，公铁联运实现?“零换乘”。

“零换乘”的时代终于要来啦！

加快布设通用机场

根据全省苏州6个，常熟1个的小型通用机场布局规划和重点学校、商务区、高层建筑等布局起降点要求，做好区域内通用机场用地预留控制。到2020年，落实区域内通用机场。

未来在常熟就能做飞机，想想也激动啊！

划重点二：交通运输“十三五”发展重点任务

公路交通建设

“十三五”期间公路建设项目重点推进：常沙线快速化改造工程、通港路快速化改造工程、新世纪大道北延一期工程、西三环快速化改造工程等一系列建设项目。

轨道交通建设

1、区域轨道网

根据既有规划，未来常熟区域轨道网形成“两纵一横”的总体格局，“两纵”分别是沪通铁路和通苏嘉城际铁路。“一横”为沿江城际铁路。

沪通、沿江和通苏嘉线位示意图

2、市域轨道网

根据《苏州市域轨道规划》征求意见稿，苏州S4线——由辛庄镇引入常熟，经南部新城、主城区、海虞镇、梅李镇至滨江新城，主要服务常熟；苏州S5线——由辛庄镇引入常熟，经尚湖镇接入张家港，主要服务张家港。市域轨道线路总长161.4km，设站60座，其中6座换乘站。

苏州市域轨道交通规划图（常熟段）

而根据《无锡市域轨道交通综合线网扩编规划》，无锡规划有4条市域地铁线路。其中S3线锡虞线（无锡——常熟）将和常熟实现轨道交通的良好对接。规划西起京沪高铁无锡东站，东至常熟城区，该线路主要服务于无锡东片与常熟的传统联系。

所以，以后坐着地铁就能去苏州和无锡啦！

3、快速公交规划

规划方案建议“十三五”期开辟三条快速公交线路，采用大站快车运行方式，为后期市域轨道S4线开通培育客流。

B1线（滨江客运站—常熟站—客运北站公交枢纽）：线路长度23公里，满足主城和港城双城之间快速沟通和联系；同时为市域轨道S4线培育客流。

B2线（常熟站—服装城客运站）：线路长度14.4公里，满足服装城地区和城际铁路站之间快速沟通和联系；

B3线（常熟站—沙家浜客运站）：线路长度18.1公里，满足沙家浜景区、南部新城和城际铁路站之间快速沟通和联系；同时为市域轨道S4线培育客流。

从乡镇来常熟市区简直就是分分钟！

4、常熟长途客运站规划指导

深化常熟市长途汽车客运站迁建工程研究：为缓解城南片区的交通压力，带动城市向外围拓展，辐射外围城镇和新城，汽车客运南站需向外围迁移。

人挤人的常熟南站终于要搬迁啦！

最后附上一张常熟市交通运输“十三五”发展规划图——建设项目图：

李嘉诚说：“决定房地产价值的因素，第1是地段，第2是地段，第三还是地段。”这句话道出了房子的真谛，优良的交通配套无疑会带给房地产更多的价值点。
 
人们在购买房子时，交通的重要性占据非常重要的位置。尤其是城市精英，把交通便利程度当做购房的首要决定因素。由此可见道路交通的建设对城市经济的提升起到了至关重要的作用，愿我们的大常熟越来越好！